naoshi's Diary
 
間髪入れず
2014/5/27
間髪入れず不調の5V搭載AE86が入ってきた・・・たまに息継ぎがあり、酷くなると止まってしまうとの事。なので点火系を点検したところ異常なし、他にも怪しげな箇所は診てみたが異常なし・・・何だろ?
試乗をしていなかったので乗ってみる・・・はは〜ん、解っちゃった!!

不調の原因は燃料系のだな・・・ポンプでも外れてんじゃ無いかな。と言う事で燃料タンクを下ろしてみると、何と!タンクの内壁が錆だらけ、ポンプがそれを吸ってフィルターがつまって吹けなくなる、ポンプが止まると錆がフィルターから離れて又エンジンは掛かる、と言った具合。ポンプは外れてはいなかったけど・・・

燃料タンク、ポンプ、センダゲージ、燃料配管(買い貯めした配管がある)とエンジンルームのフィルタを新品に交換。

で、走ってみたら・・・バッチリでしたっ!
同時に納車の準備
2014/5/26
同時進行で納車の準備も進めましょう。

これから出番の多くなるエアコン関係の工具・・・早速本日が真空引きしてガスチャージ。漏れの確認も忘れーずに!
PS13シルビアのタービン交換&セッティング
2014/5/26
タービン交換&車検&エアフロレス化・レイテックのセッティング等々でお預かりしたシルビア。HKSのSSカムとクラッチ、燃料ポンプ、レギュレーター、インジェクタ、EVCも取付、交換。中々てんこ盛りの内容なのですが週末に納車予定なので今週はお休み無しで行きましょう!
ネイキッドのエンジン交換
2014/5/18
ネイキッド(画像だとなんだかわかんない)のエンジン交換。

エンジンブローでお預かりしていたネイキッド・・・やっと作業に入ります。

作業前に部品の確認していたら、頼み忘れが何点か・・・う〜〜!おいらの腹と一緒でたるんどるな。気を引き締めていきましょう!
AE865V搭載車両・・・
2014/5/17
5V搭載車両・・・EXマニ交換。

以前うちで5Vを搭載した車両。今回はEXマニの交換。

以前のマニはちょっと細い(Φ42-50)4−1タイプ。

今回交換するのは太い(Φ45-60)4−2−1タイプ。

こっちの方が5Vが気持ちよく吹けあがります。
Olive Diary DX Ver1.0